Honda BF80 LRTU
Beskrivelse
Beskrivelse
Fordeler med Tohatsu 9.9 hk 4-taktsmotor
•
Letteste 2-sylindrede EFI på markedet
•
Redusert vibrasjon for jevn og stabil kjøring i alle hastigheter
•
Betydelig redusert innsugsstøy for en stillere tur
•
Trimfliken reduserer styremotstand og fungerer også som offeranode som beskytter motoren mot elektrolyse
Enkel betjening og håndtering
•
Digital CD-tenning for enklere oppstart, raskere gassrespons og jevnere tomgang
•
Rekylstarter med større spole gjør manuell start rask og enkel
•
Gruntvannskjøring*
•
6 trimposisjoner*
•
Justerbar styringsfriksjon for å redusere styremotstand*
Grunnleggende brukervennlighet og pålitelighet
•
Eksos gjennom propellen for en stillere tur
•
Termostatstyrt kjølesystem for jevn motortemperatur
•
Vannpumpehus i rustfritt stål for ekstra holdbarhet
•
Marint aluminium av høy kvalitet gir maksimal korrosjonsbeskyttelse
•
Sinkbelegg i interne kjølevannskanaler for overlegen korrosjonsmotstand
•
12-liters drivstofftank med drivstoffmåler
•
Aluminiumpropell
Beskyttelse
•
Lavt oljetrykk-indikator
•
Sikkerhetsline (standard på alle Tohatsu utenbordsmotorer)
•
Start-i-gir-beskyttelse for tryggere oppstart
•
Turtallsperre
*Kun på enkelte modeller
EGENSKAPER
Det første batterifrie EFI-systemet for 9,9 hk
EFI-systemet sikrer pålitelig start, stabil tomgang og forbedret drivstoffeffektivitet. EFI eliminerer problemer med forgassere, som tilstopping og behov for vedlikehold på grunn av etanolrelaterte drivstoffproblemer.
Vannkjølt drivstoffpumpe
En vannkjølt drivstoffpumpe er nå standard på MFS9.9CY, for å sikre konsistent start, stabil tomgang og optimal ytelse.
Standard rorkult
Ergonomisk utformet rorkult inkluderer forover-nøytral-revers girspak, stoppbryter, gassfriskjonsregulering og power tilt-bryter (for PT-modeller) for enklere tilgang og manøvrering.
Nyutviklet bærehåndtak for rorkultmodell
I tillegg til et generelt renere utseende ved å føre gir- og gasskabler og ledninger gjennom håndtaket, har det nye bærehåndtaket 40% større overflate og jevn form for å redusere belastning ved bæring.
Plassering av drivstoffkontakter
Rorkultmodeller: Plassert på styrbord side av nedre deksel.
Fjernkontrollmodeller: Sentrert på forsiden av nedre deksel.
Brukervennlig spyleport
I likhet med andre Tohatsu-modeller (MFS9.9E-MFS140A) er nå spyleporten flyttet til midtseksjonen for enklere tilgang. Ferskvannsspyling utføres enkelt uten behov for spesialverktøy.
Forbedret veivhusventilasjonssystem
Basert på omfattende testing og analyse er returporten for motorens veivhusventilasjon strategisk plassert for mest effektiv utsug av avgasser.
Funksjonelt motordeksel
Gummibelagte grep på tilt-håndtaket forenkler manuell tilt og transport.
Forbedret tyngdepunkt
Tyngdepunktet er forskjøvet noe fremover på motoren, hvilket reduserer kraften som kreves for manuell tilt med 19 %.
Elegant motordesign
Motorens design følger Tohatsus filosofi og er i tråd med modeller fra MFS2.5 til MFS30.
To fargevalg
MFS9.9CY-modellene er tilgjengelige i to farger: Aqua Marine Blue og Beluga White. Beluga White er tilgjengelig for MFS9.9CYWS, MFS9.9CYWL og MFS9.9CYWEPL.
PT-bryter på utvalgte modeller
En PT-bryter på styrbord side av påhengsmotoren er standard for fjernstyrte power tilt-modeller. Denne muliggjør enkel tilt fra utsiden av båten.
Enkelt daglig vedlikehold av drivstoffilter
Et gjennomsiktig drivstoffilter med flytende indikatorring gjør det mulig å oppdage vann i drivstoffsystemet. En verktøyfri hurtigtappeventil gir enkel serviceadgang.
